Buku Komponen Sistem Pneumatik

Sinopsis Buku Komponen Sistem Pneumatik

Buku ini terdiri dari beberapa bab. bab pertama berisi pendahuluan, bab dua membahas tentang pembelajaran, bab tiga membahas tentang latihan simulator pneumatic, dan bab empat berisi penutup.

Modul yang berjudul Pneumatik ini berisikan hal-hal tentang komponen Pneumatik yang meliputi : kompresor dan pengolahan udara, elemen penggerak, unit pengatur, grafik simbol dan diagram sirkuit. Setelah mempelajari modul ini siswa akan menguasai tentang proses dasar pneumatik. Pneumatik ini sangat berguna dalam dunia industri karena didunia industri membutuhkan otomatisasi dan rasionalisasi rangkaian operasional secara kontinyu (terus-menerus) untuk mempertinggi produktivitas dengan biaya yang lebih murah. Rangkaian yang  dipelajari  siswa disekolah  tidak jauh berbeda dengan prinsipnya dengan rangkaian pneumatik yang digunakan di dunia industri. Tujuan modul ini adalah memberikan  pemahaman yang memadai tentang komponen pneumatik, bersamaan dengan itu akan dijelaskan pula tentang diagram rangkaian pneumatik.

Sumber tenaga yang digunakan pada tabung-tabung pneumatik yaitu berupa udara yang dimampatkan, dapat diperoleh dari unit kompresor. Prinsip kerja dari unit kompresor yaitu udara diisap dari atmosfer melalui sebuah filter oleh sebuah pompa torak yang disebut kompresor, kemudian kompresor memompakan udara tersebut ke dalam sebuah tangki penampung dari baja yang disebut  receiver. Kompresor ini digerakkan oleh sebuah motor listrik, yang dikontrol dengan menggunakan saklar (switch) pengindera tekanan, yang dihubungkan dengan penampung. Kompresor adalah pesawat pembangkit (pompa torak) yang berfungsi untuk membangkitkan/menghasilkan udara bertekanan dengan cara menghisap dan  memampatkan  udara tersebut kemudian disimpan dalam tangki udara kempa untuk disuplai kepada pemakai (sistem pneumatik) dengan tekanan kerja tertentu. Jenis kompresor dipilih berdasarkan syarat-syarat pemakaian yang harus dipenuhi  yaitu  tekanan yang dibutuhkannya untuk bekerja dan volume udara yang akan diperlukan dalam sistem peralatan (katup dan silinder pneumatik). Secara garis besar kompresor dapat diklasifikasikan menjadi dua kelompok utama yaitu :  Positive Displacement Compressor dan  Dynamic Compressor  (turbo).  Positive Displacement Compressor terdiri dari  Reciprocating  dan  Rotary, sedangkan  Dynamic Compressor (turbo) terdiri Centrifugal, Axial, dan Ejector.

Buku Komponen Sistem Pneumatik ini diterbitkan oleh Penerbit Buku Pendidikan Deepublish. Lihat koleksi buku lainnya di : Toko Buku Online Deepublish