E-Book Air Penyebab Menurunnya Nilai Kekuatan Konstruksi Perkerasan Jalan Raya

E-Book Air Penyebab Menurunnya Nilai Kekuatan Konstruksi Perkerasan Jalan Raya

Perkerasan jalan adalah campuran antara agregat dan bahan pengikat yang digunakan untuk mendukung beban lalu lintas. Agregat yang dipakai adalah batu pecah, batu belah, batu kali, ataupun bahan lainnya. Berdasarkan bahan pengikatnya, perkerasan jalan dibedakan menjadi tiga; perkerasan lentur (flexible pavement), perkerasan kaku (rigid pavement), dan perkerasan semi-rigid. Perkerasan harus mempunyai daya dukung, keawetan yang memadai, dan tetap ekonomis, maka perkerasan jalan raya dibuat berlapis-lapis. Lapis paling atas disebut sebagai lapis permukaan, merupakan lapisan yang paling baik mutunya. Di bawahnya terdapat lapis pondasi, kemudian lapis pondasi bawah yang diletakkan di atas tanah dasar yang telah dipadatkan. Perkerasan jalan di Indonesia umumnya mengalami kerusakan awal (kerusakan dini) antara lain akibat pengaruh beban lalu lintas kendaraan yang berlebihan (over loading), temperatur (cuaca), air, dan konstruksi perkerasan yang kurang memenuhi persyaratan teknis. Salah satu penyebab yang dominan mempengaruhi kerusakan jalan adalah adanya genangan air pada permukaan jalan dalam kurun waktu yang lama.

E-Book Air Penyebab Menurunnya Nilai Kekuatan Konstruksi Perkerasan Jalan Raya ini diterbitkan oleh Penerbit Deepublish Digital