Buku Kupas Tuntas Penerbangan

Sinopsis Buku Kupas Tuntas Penerbangan

Namun, belakangan kondisi tersebut berangsur normal dan terkoreksi. Artinya, ketiga moda transportasi tersebut telah menemukan titik keseimbangan baru. Sekalipun mengalami perkembangan pesat, di sisi lain, angkutan udara Indonesia masih perlu meningkatkan kinerjanya, baik manajerial maupun operasional, termasuk kualitas pelayanan dan keamanan penerbangan, selayaknya meningkatkan kualitas sumber daya manusia, melengkapi sarana/prasarana yang dibutuhkan, serta pengetatan pengawasan secara terus menerus. Dan tak kalah pentingnya adalah peran masyarakat, baik sebagai penumpang maupun pihak yang terkait dengan kegiatan penerbangan, untuk turut mendukung, dan menjaga keamanan kenyamanan penerbangan. Dalam kaitan ini, selain regulator, maskapai penerbangan dan pengelola bandara sebagai bagian dari pelaku industry penerbangan diharapkan mengambil peran aktif dalam kegiatan edukasi public, khususnya dalam meningkatkan pemahaman masyarakat terhadap dunia penerbangan, termasuk penumpang pesawat udara. Deregulasi industri penerbangan di Indonesia dilaksanakan mulai tahun 2000, ketika pemerintah membuka izin seluas-luasnya bagi pendirian perusahaan penerbangan, termasuk mengizinkan maskapai baru menerbangi rute-rute gemuk, yang sebelumnya hanya dikuasai Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara. Tidak itu saja dalam upaya meningkatkan kemampuan armada perusahaan penerbangan.

Pemerintah melalui Keppres Nomor 33 Tahun 2000 mencabut larangan masuk dan izin pengoperasian pesawat yang diatur dalam Inpres Nomor 1 Tahun 1980. Dengan demikian penerbangan bebas menentukan tipe pesawat yang dioperasikan sesuai kemampuan perusahaan. Di balik pesatnya perkembangan industri penerbangan Indonesia pasca deregulasi, ternyata menimbulkan persoalan operasional, terutama menimbulkan persoalan keselamatan penerbangan (flight safety), incident, dan accident pesawat udara. Buku Kupas Tuntas Penerbangan ini diterbitkan oleh Penerbit Buku Pendidikan Deepublish